Oikean voiteluaineen valinnan tavoitteena on moottorin kylmäkäynnistyvyys ja ajoneuvon toiminta kaikissa käyttöolosuhteissa sekä vähentää kulumista että pidentää käyttöikää.

Oikean moottoriöljyn valintaan vaikuttavat käyttöolosuhteet, sekä seuraavat kriteerit, jotka ovat tärkeitä ottaa huomioon:

Oikea viskositeetti: (SAE-luokitus) valitaan käyttöolosuhteiden eli ulkoilman lämpötilan ja valmistajan suositusten perusteella. Moottorin on käynnistyttävä kovilla pakkasillakin ja öljyn on voideltava moottori luotettavasti myös korkeissa lämpötiloissa ja raskaasti kuormitettuna.

Oikea laatu: (API-, ACEA- ja/tai autonvalmistajien luokitukset) valmistajan vaatimusten perusteella. Öljyn laatu vaikuttaa mm. öljynvaihtoväliin. Korkealaatuisen moottoriöljyn ominaisuudet kestävät pidempään ja mahdollistavat autonvalmistajan suosittamat pitkät öljynvaihtovälit. Autonvalmistaja ilmoittaa moottoriöljyn minimivaatimukset sekä viskositeettiluokat ajoneuvon ohjekirjassa.

Vaihteistoöljyä valittaessa on otettava huomioon oikea SAE-Iuokka ja laatu. Vaihteistoöljy valitaan käyttöolosuhteet ja valmistajan vaatimukset huomioiden. Laatuvaatimus on aina varmistettava omistajan käsikirjasta, merkkikorjaamolta tai öljy-yhtiön suosituksista. Käsivalintaisen vaihteiston öljyn laatuvaatimus vaihtelee automerkeittäin ja saattaa olla API GL-1, GL-4, GL-5, automaattivaihteistoöljy, moottoriöljy tai valmistajan erikoisöljy. Uusien autojen vaihteistot eivät yleensä tarvitse öljynvaihtoa vaan ovat ns. Fill for Life -tyyppiä. Automaattivaihteistoissa vaatimus on tietyntyyppinen automaattivaihteistoöljy.

Vetopyörästö-öljyäkin valittaessa on SAE-Iuokan lisäksi varmistettava laatuvaatimus. Takavetoisissa autossa oleva erillinen hypoidivetopyörästö, jolloin öljyn laatuvaatimus on melkein aina API GL-5. Jos vetopyörästö on varustettu kitkaohjatulla tasauspyörästön lukolla, pitää öljyn sisältää tarvittava (LS=Limited Slip) lisäaineistus.

· hyvä hapettumis- ja lämmönkestävyys vähentää karstanmuodostusta, mikä vähentää nakutusta ja jälkikäyntiä.

· pitkä käyttöikä mahdollistaa valmistajien määrittelemien maksimivaihtovälien hyödyntämisen.

· erinomaiset viskositeetti-/lämpötilaominaisuudet ja leikkauskestävyys takaavat paremman kulumissuojan.

· hyvä juoksevuus alhaisissa lämpötiloissa (jähmepiste jopa -60 °C) ja korkea viskositeetti-indeksi varmistavat laitteiden toimivuuden myös kylmissä olosuhteissa.

· alhainen haihtuvuus vähentää öljynkulutusta.

· hyvät kitkaominaisuudet mahdollistavat polttonesteen säästön ja tehonlisäyksen.

Voiteluaineen valintaan vaikuttavat asiat:

· synteettiset öljyt sopivat paremmin nykyaikaisiin katalysaattoriautoihin.

Synteettinen vai mineraaliöljy? Vaikka nykyaikaisissa voiteluaineissa käytetään suuria määriä erilaisia lisäaineita tehostamaan valmiin tuotteen voiteluominaisuuksia, on käytetyllä perusöljyllä ratkaiseva merkitys tuotteen suorituskykyyn.