Neste Marine™ 0.1

0.1-polttoaineet mahdollistavat puhtaammat moottorit ja pidemmät huoltovälit. Neste Marine™ 0.1 -tuoteryhmässä on vähärikkisiä laivapolttoaineita (Neste MGO DMA ja Neste MDO DMB), joiden rikkipitoisuus on alle 0.1 %.

Neste marine 0.1

Vaatimusten mukainen ja vastuullinen

Neste Marine 0.1 täyttää nykyisen EU:n rikkidirektiivin vaatimukset, joiden mukaan Itämerellä, Pohjanmerellä ja Englannin kanaalissa operoivilta aluksilta edellytetään pienempiä rikkipäästöjä.

Hyvä vakaus ja yhteensopivuus

Neste Marine 0.1 vaatii vähemmän erottelua, ja hyvä yhteensopivuus vaihtoehtoisten tuotteiden kanssa vähentää käyttöongelmia. Neste voi auttaa järjestämään laboratoriossamme suoritettavia yhteensopivuustestejä.

Laivalla säästyy aikaa ja kuluja

Pienempi polttoaineen lämmitystarve auttaa alentamaan käyttökustannuksia. Nopeampi bunkraus talvella lyhentää laivalla kuluvaa aikaa.

Tuotteet

Neste MGO DMA

● Perustuu ISO 8217:2017 -standardiin

● Viskositeetti, 40°C: 2–11 mm2/s

● Jähmepiste: –5°C/0°C (Talvi/kesä)

● FAME-vapaa tuote

Neste MDO DMB

● Perustuu ISO 8217:2012 -standardiin

● Viskositeetti, 40°C: 4–11 mm2/s

● Jähmepiste: 6°C/10°C (Talvi/Kesä)

● Varastointilämpötila +20°C

● FAME-vapaa tuote

● Teknologian tutkimuskeskuksen VTT:n suorittamissa testeissä Neste MDO DMB -tuotteessa ei ilmennyt toimintaongelmia*

*VTT:n tutkimusraportti VTT-R-02015-15

Palvelut

Neste tarjoaa valikoiman tukipalveluita, jotka auttavat turvaamaan tulevat toimituksesi ja raportoimaan päästöistä.

Laivasta-laivaan-bunkraus on nopea, turvallinen, ja useimmissa tapauksissa kätevin tapa toimittaa Neste Marine™ -polttoainetta asiakkaille. Bunkraus on saatavilla kolmessa satamassa Helsingissä: Eteläsatamassa, Länsisatamassa ja Vuosaaren satamassa.

Turvalliset toimitukset muihin satamiin Suomessa tapahtuvat maanteitse. Neste Marine™ -polttoainetta on saatavana myös suoraan putkesta toimitettuna Porvoossa, ja myös vientilasteja on saatavilla.

Miten voit auttaa suojelemaan maailman valtameriä?

Valtameret ovat elintärkeitä maailmantalouden kannalta, kun yli 90 % kaupasta kulkee merireittejä pitkin. Saasteet ja ilmastonmuutos vaikuttavat tulevina vuosina yhä enemmän maailman merialueisiin, joten on välttämätöntä, että kaupallisen merenkulun toiminnot sopivat yhteen hyvinvoivien valtamerten säilyttämisen kanssa.

Siirtyminen korkealaatuisiin vähärikkisiin laivapolttoaineisiin auttaa merkittävästi merien suojelussa. Mutta oletko harkinnut polttoaineen toimitusvaihtoehtoja? Seuraavassa on eriteltynä laiva- ja maantiekuljetusten eroja.

Toimitus laivalla		Toimitus maanteitse
Yksittäinen laiva, maksimikapasiteetti 4 400 m³		600 m3 / 50 m3/ lasti = 12 rekkalastia
Pumppausnopeus max 1 000 m³/h		Pumppausnopeus max 300 m³/h
Tavallinen aluksen tankkausaika: 2 tuntia		Tavallinen aluksen tankkausaika: 4 tuntia