Hyppää pääsisältöön

Neste Turbo+ NEX 10W-30
Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелонагруженного транспорта

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
SAE 10W-30
API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4
ACEA E9
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20086, CES 20081
Detroit Diesel DFS 93K222
MAN M 3575
MTU Type 2.1

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТЕХНИКИ
Deutz DQC III-18 LA, III-10 LA
Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N
MAN M 3775
MB-Approval 228.31
Renault VI RLD-3, VI RLD-2, VI RLD
Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2

ОПИСАНИЕ
Neste Turbo+ NEX 10W-30 специально разработано для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей, отвечающих требованиям американского стандарта API CK-4 и европейского стандарта ACEA E9. Neste Turbo+ NEX не содержит минерального масла. Оно изготовлено из высококачественного финского базового масла NEXBASE®, поставляемого одним из ведущих в мире производителей базовых масел компанией Neste. Тщательно подобранное сырье позволяет использовать моторное масло в большинстве дизельных двигателей.

Neste Turbo+ NEX 10W-30 отвечает и превосходит критерии классификаций API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 and ACEA E9. Продукт также превосходит требования производителей оригинального оборудования (OEM), обеспечивая высокую производительность в тяжелых условиях эксплуатации.

Так как это моторное масло Low SAPS (с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы), то оно будет поддерживать долговечность систем контроля выбросов (фильтры твердых частиц и другие передовые системы последующей обработки). Масло предотвращает засорение фильтра и помогает поддерживать работоспособность двигателя на должном уровне.

Высококачественное базовое масло Neste Turbo + NEX 10W-30 имеет меньший потенциал образования отложений, что обеспечивает лучшую чистоту двигателя, а также эффективно снижает уровень эмиссионных выбросов.
Присадки высшего качества помогают контролировать образование отложений, поддерживать чистоту поршней и сохранять двигатель в чистоте, что способствует снижению расхода масла и увеличению производительности двигателя.
Высокий уровень щелочи нейтрализует кислоты, которые появляются при эксплуатации моторного масла, предотвращает образование коррозии и помогает увеличить интервалы замены масла. Улучшенная способность предотвращать образования отложений и сажи снижает скорость повышения вязкости и предотвращает загустение масла и засорение фильтров.

Относительно низкая вязкость, уровень HTHS (высокая температура и высокий сдвиг) и высококачественные модификаторы трения обеспечивают отличную экономию топлива. Используемые высококачественные противоизносные присадки образуют защитный слой на поверхностях двигателя и эффективно защищают двигатель от износа.

Хорошие низкотемпературные показатели способствуют улучшению холодного запуска и обеспечивают смазочную способность и защиту двигателя, пока двигатель не достигнет рабочей температуры. Дополнительная высокая устойчивость к сдвигу предотвращает потерю вязкости, и поддерживает прокачиваемость отработанного масла при низких температурах.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Хороший запуск при низких температурах
- Помогает экономить топливо
- Длительный интервал замены
- Превосходная чистота двигателя

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Индекс вязкости 142 ASTM D2270
Вязкость 40 °C 79 cSt ASTM D445
Вязкость100 °C 11,8 cSt ASTM D445
Общее щелочное число (TBN) 9,9 mg KOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность max 1,0 w/w % ASTM D874
Температура застывания -42 °C ASTM D5949
Noack испарение 10,5 % ASTM D5800
Вязкость HTHS 3,5 cP ASTM D4683
Температура вспышки (COC) 228 °C ASTM D92
Плотность 15 °C 869 kg/m³ ASTM D4052
Вязкость (CCS) −25 °C 5900

ПРИМЕНЕНИЕ
Neste Turbo+ NEX 10W-30 особенно подходит для новейших тяжелонагруженных дизельных двигателей, оснащенных системами последующей обработки выхлопных газов и рециркуляцией. Также подходит для более старых дизельных двигателей двигателей. Neste Turbo+ NEX 10W-30 особенно подходит для современных и старых грузовых автомобилей Volvo, масло обратно совместим вплоть до VDS-2. Также подходит для грузовых автомобилей DAF (обратитесь к руководству по эксплуатации).

При использовании моторных масел API CK-4 с топливом, которое содержит серы более 15 ppm, проконсультируйтесь с производителем двигателя относительно интервалов замены масла. Масла API CK-4 разработаны для использования во всех сферах применения с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm. Однако топливо с высоким содержанием серы может повлиять на срок службы систем обработки выхлопных газов или на интервал замены масла.