Hyppää pääsisältöön

Neste Turbo+ LSA 5W-30
Täyssynteettinen moniastedieselmoottoriöljy

SUORITUSKYKYLUOKITUKSET
SAE 5W-30
API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4/SN
ACEA E6/E9/E7
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20086, CES 20081
MAN M 3271-1, M 3477, M 3775
MTU Type 2.1

HYVÄKSYNNÄT
Deutz DQC IV-18 LA, IV-10 LA
Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N
MAN M 3677
MB-Approval 228.31
MB-Approval 228.51
MB-Approval 228.52
MTU Type 3.1
Renault VI RLD-3, VI RLD-2, VI RLD
Scania Low Ash
Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2

KUVAUS
Neste Turbo + LSA 5W-30 on kehitetty erityisesti uusimmille raskaan kaluston dieselmoottoreille, jotka vaativat joko API CK-4, ACEA E6 tai ACEA E9-vaatimuksenmukaisen öljyn käyttöä. Se on suunniteltu käytettäväksi pitkille vaihtoväleille uusissa EURO 5 ja EURO 6 vähäpäästöisissä dieselmoottoreissa.

Neste Turbo + LSA 5W-30 ylittää API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 ja ACEA E6, E9 ja E7 suorituskykykriteerit. Lisäksi se täyttää API SN -bensiinimoottoriöljyn luokituksen.
Matalatuhkaisena, ns. Low SAPS-moottoriöljynä Neste Turbo + NEX 10W-40 suojaa pakokaasun jälkikäsittelylaitteistoa ennenaikaiselta kulumiselta, kuten hiukkassuodattimen tukkeutumiselta.
Neste Turbo + LSA 5W-30 korkealaatuinen perusöljy ja huippuluokan jakauttavat, pesevät ja hapettumisen estolisäaineet hidastavat merkittävästi moottoriöljyn hapettumista ja ikääntymistä ja mahdollistavat sen käytön pitkillä vaihtoväleillä.

Matala viskositeetti ja kitkaa alentavat lisäaineet auttavat säästämään polttoainetta. Erittäin hyvät kulumisenestolisäaineet muodostavat kestävän suojakalvon moottorin pinnoille ja suojaavat moottoria kulumiselta kaikilla vaihtoväleillä.

Neste Turbo+ LSA 5W-30 kestää erinomaisesti korkeita lämpötiloja. Sillä on myös erittäin hyvä suorituskyky alhaisissa lämpötiloissa; se parantaa kylmäkäynnistystä ja ylläpitää asianmukaista voitelukykyä ja moottorin suojaa, kunnes moottori saavuttaa käyntilämpötilan.

Korkea emäsluku (TBN) neutraloi hapot, estää korroosion muodostumista ja mahdollistaa pidemmät öljynvaihtovälit.

OMINAISUUDET JA HYÖDYT
- Erinomainen kylmäkäynnistys
- Erinomaiset polttoaineensäästöominaisuudet
- Pitkä vaihtoväli
- Vähentää päästöjä

TYYPILLISET ANALYYSIARVOT
Viskositeetti (CCS) −30 °C 6400
Tiheys 15 °C 857 kg/m³ ASTM D4052
Leimahduspiste (COC) 231 °C ASTM D92
HTHS-viskositeetti @ 150 °C 3,5 cP ASTM D4683
Noack-haihtuvuus 11,7 % ASTM D5800
Jähmepiste −42 °C ASTM D5949
Sulfaattituhka 0,9 p-% ASTM D874
Emäsluku (TBN) 10,3 mg KOH/g ASTM D2896
Viskositeetti @ 100 °C 12,1 cSt ASTM D445
Viskositeetti @ 40 °C 71 cSt ASTM D445
Viskositeetti-indeksi 169 ASTM D2270

KÄYTTÖKOHTEET
Neste Turbo + LSA 5W-30 soveltuu erityisesti raskaan kaluston dieselmoottoreille, joissa käytetään hiukkassuodattimia ja muita edistyneitä pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmiä. Sitä voidaan käyttää myös vanhemmissa laitteissa, joissa vaatimuksenas on ACEA E7. Se soveltuu monille henkilöautojen moottoreille, jotka vaativat API SN -tyyppistä moottoriöljyä.

Soveltuu erityisesti uusimmille Mercedes-Benz- ja MAN- kuorma-autoille, jotka vaativat Low SAPS -öljyä. Kattavan suorituskyvynsä ansiosta se soveltuu myös moniin muihin ajoneuvoihin ja teollisuusmoottoreihin. Tarkista laitteidesi soveltuvuus tämän tuoteselosteen suorituskykyvaatimusten ja hyväksyntöjen mukaan.
Sopii EURO 1, 2, 3, 4, 5 ja 6 -moottoreille.Tarkista soveltuvuus huoltokirjasta.

Huom!
Käytettäessä API CK-4 –öljyä yhdessä polttoaineen kanssa, jonka rikkipitoisuus on yli 15 ppm, varmista öljynvaihtoväli moottorin valmistajalta. API CK-4 -öljyt on kehitetty käytettäväksi dieselpolttoaineilla, joiden rikkipitoisuus on enintään 500 ppm. Rikkipitoinen polttoaine voi kuitenkin vaikuttaa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän kestävyyteen tai öljynvaihtoväliin.