Hyppää pääsisältöön

Neste Turbo+ LSA 10W-40
Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелонагруженного транспорта

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 10W-40
API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E6/E9/E7
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20081
Detroit Diesel 93K218
MTU Type 3.1, Type 2.1
Scania Low Ash

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ

Deutz DQC IV-10 LA
MAN M 3477, MAN M 3171-1
Mack EO-O Premium Plus, Mack EO-N
MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51
Renault VI RLD-3, Renault VI RLD-2
Volvo VDS-4, Volvo VDS-3

ОПИСАНИЕ

Neste Turbo+ LSA 10W-40 полностью синтетическое масло для новых высокофорсированных двигателей Eвро 5 и Eвро 6 тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами вторичной обработкой выхлопных газов и для продленных диапазонов замены масла.
Масло разработано для использования в двигателях, оборудованных системами непрерывной рециркуляции отработавших газов CRT, с фильтром твердых частиц выхлопа DPF и для двигателей, оборудованных селективным катализатором нейтрализации отработавших газов SCR, которые требуют от смазочного материала низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора, так называемые Low SAPS масла.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

- Хороший запуск при низких температурах
- Длительный интервал замены
- Низкая эмиссия
- Отличная чистота двигателя

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 10W-40
Плотность kg/m3 15oC 860
Температура вспышки oC (COC) 238
Температура застывания oC -36
Индекс вязкости 156
Вязкость cСт/ 40 °C 94
Вязкость cСт/ 100 °C 14.2
Вязкость cП/ -25°C 5500
Общее щелочное число TBN (мгКОН/г) 9.9
Сульфатная зола, % 0.95

Neste Turbo + LSA 10W-40 особенно подходит для сверхбольших дизельных двигателей тяжелого оборудования и техники. Продукт также подходит для техники, в которой используется избирательная каталитическая нейтрализация отработанных газов (SCR, Selective Catalytic Reduction), рециркуляция отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation) и дизельные сажевые фильтры (DPF Diesel Particulate Filter).

ЗАМЕЧАНИЕ!
При использовании масла CK-4 с содержанием серы более 15 ppm, обратитесь к производителю двигателя за рекомендациями по интервалу обслуживания.