Hyppää pääsisältöön

Neste Turbo+ S4 5W-30
Täyssynteettinen moniastedieselmoottoriöljy

SUORITUSKYKYLUOKITUKSET
SAE 5W-30
API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4
ACEA E6/E9/E4/E7
JASO DH-2, DH-1, DL-0
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20086, CES 20081
Detroit Diesel DFS 93K222, 93K218
MAN M 3271-1, M 3477, M 3575
MB 228.52
MTU Type 3.1, Type 2.1

HYVÄKSYNNÄT
Deutz DQC IV-18 LA, IV-10 LA
Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N
MAN M 3677
MAN M 3775
MAN M 3777
MB-Approval 228.31
MB-Approval 228.51
Renault VI RLD-3, VI RLD-2, VI RLD
Scania LDF-4
Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2

KUVAUS
Neste Turbo+ S4 5W-30 on täyssynteettinen erittäin korkean suorituskyvyn omaava raskaan kaluston dieselmoottoriöljy, joka on kehitetty erityisesti nykyaikaisille Euro 4, Euro 5 ja Euro 6 dieselmoottoreille, ja joka täyttää API CK-4- ja ACEA E6-, E4-, E9- ja E7- luokitukset. Se on suunniteltu vastaamaan uusimman ja seuraavan sukupolven moottoriöljytarpeita. Huolellisesti valitut raaka-aineet mahdollistavat sen käytön melkein kaikissa suosituimmissa dieselmoottoreissa.

Neste Turbo+ S4 5W-30 öljyllä on ainutlaatuinen formulaatio, joka on suunniteltu täyttämään ja ylittämään kaikki nykyiset ACEA E6-, E4-, E9- ja E7- luokitukset. Lisäksi se ylittää API CK-4-, CJ-4-, CI-4 PLUS-, CI-4-, CH-4- luokitukset. Sillä on myös useiden moottorivalmistajien virallinen hyväksyntä ja tarjoaa korkean suorituskyvyn raskaissa sovelluksissa. Kaikki edellä mainittu tekee Neste Turbo+ S4 5W-30 öljystä erittäin ainutlaatuisen ja kattavan monipuolisen raskaan kaluston käytössä.

Neste Turbo+ S4 5W-30 öljyn korkealaatuinen perusöljy ja huolella valitut jakavat-, pesevät- ja hapettumista estävät lisäaineet hidastavat merkittävästi moottoriöljyn hapettumista ja ikääntymistä ja mahdollistavat sen käytön pitkille öljynvaihtovälille.

Matalatuhkamoottoriöljynä (low SAPS) se ylläpitää päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä, kun käytetään hiukkassuodattimia ja muita edistyneitä jälkikäsittelyjärjestelmiä. Se estää suodattimien tukkeutumisen ja auttaa ylläpitämään moottorin tehokkuutta.

Matala HTHS viskositeetti, (korkean lämpötilan viskositeetti) ja korkealaatuiset kitkanalentajat tarjoavat erinomaisen polttoainetalouden. Lisäksi öljyllä on erittäin hyvät kulumisenesto-ominaisuudet, jotka saavutetaan käyttämällä korkealaatuisia kulumisenestoaineita, jotka muodostavat suojakalvon moottorin pinnoille ja suojaavat moottoria kulumiselta koko öljynvaihtovälin ajan.

Sen erinomainen kestävyys laajalla lämpötila-alueella lisää voiteluaineen kestävyyttä korkeissa lämpötiloissa ja parantaa öljyn juoksevuutta alhaisissa lämpötiloissa. Sillä on erittäin hyvä suorituskyky alhaisissa lämpötiloissa, joka parantaa kylmäkäynnistystä ja ylläpitää asianmukaista voitelukykyä ja moottorin suojaa, kunnes moottori saavuttaa käyttölämpötilan. Se ylläpitää myös käytetyn öljyn pumpattavuuden alhaisissa lämpötiloissa.

Laadukkaimmat lisäaineet auttavat hallitsemaan saostumien muodostumista, ylläpitävät männän puhtautta ja pitävät moottorin puhtaana. Tämä vähentää öljyn kulutusta ja parantaa moottorin suorituskykyä.

Erittäin korkea TBN neutraloi happoja, estää korroosion muodostumisen ja auttaa pidentämään öljynvaihtoväliä. Parantunut ennaltaehkäisy lietteen ja noen kasvulle vähentää viskositeetin kasvua ja estää öljyn sakeutumisen ja suodattimien tukkeutumisen. Lisäksi se auttaa suojautumaan hapon ja lakan muodostumiselta. Öljyn alhainen haihtuvuus auttaa myös vähentämään öljynkulutusta. Öljyn suojauskyky moottorin pysyessä puhtaana vähentää huoltokustannuksia.

OMINAISUUDET JA HYÖDYT
- Erinomainen kylmäkäynnistys
- Erinomaiset polttoaineensäästöominaisuudet
- Pitkä vaihtoväli
- Vähentää päästöjä

TYYPILLISET ANALYYSIARVOT
Viskositeetti-indeksi 166 ASTM D2270
Viskositeetti @ 40 °C 71 cSt ASTM D445
Viskositeetti @ 100 °C 12 cSt ASTM D445
Emäsluku (TBN) 13 mg KOH/g ASTM D2896
Sulfaattituhka 0,9 p-% ASTM D874
Jähmepiste −45 °C ASTM D5949
Noack-haihtuvuus 10,5 % ASTM D5800
HTHS-viskositeetti @ 150 °C 3,5 cP ASTM D4683
Leimahduspiste (COC) 228 °C ASTM D92
Tiheys 15 °C 854 kg/m³ ASTM D4052
Viskositeetti (CCS) −30 °C 6200

KÄYTTÖKOHTEET
Neste Turbo+ S4 5W-30 on erityisen suositeltava uusimmille raskaille dieselmoottoreille, joissa on jälkikäsittelyjärjestelmät ja EGR pakokaasujen takaisinkierrätys). Sopii myös vanhempiin raskaisiin dieselmoottoreihin.

Se soveltuu erityisesti Scanian ajoneuvoille, jotka vaativat moottoriöljyä LDF-4 spesifikaation mukaisesti. Lisäksi sitä suositellaan MAN- ja Mercedes Benz ajoneuvoille pitkälle öljynvaihtovälille. Tarkista moottorin soveltuvuus tämän tuotetiedotteen suorituskykyvaatimusten ja hyväksyntöjen mukaan.

Se sopii Euro 1,2,3,4,5,6 -moottoreihin. Tarkista yhteensopivuus autosi käyttöoppaasta.

Jos käytät API CK-4 öljyä, ja polttoainetta jonka rikkipitoisuus on yli 15 ppm, varmista moottorin valmistajalta mikä on huoltoväli. API CK-4 öljyt on kehitetty käytettäväksi dieselpolttoaineilla, joiden rikkipitoisuus on enintään 500 ppm. Rikkipitoinen polttoaine voi kuitenkin vaikuttaa pakokaasujen jälkikäsittely- järjestelmän kestävyyteen tai öljynvaihtoväliin.